Prosjekter om hastighetskontroll for å oppdage utslettskjøring på motorveier

Når du kjører på motorveier, bør sjåførene ikke overskride den maksimale fartsgrensen som er tillatt for kjøretøyet. Imidlertid fortsetter ulykker på grunn av hastighetsbrudd når sjåførene følger sine hastighetsmålere og kontroller hastigheten i henhold til dem, og reduser hastigheten hvis de finner den overstiger og utenfor deres kontroll. En motorveihastighetskontroll er nyttig for trafikkpolitiet, spesielt mot fartsgrensekrenkerne, fordi den gir det digitale displayet samt summende lyd eller alarm for å oppdage bilens hastighet hvis kjøretøyet overskrider tillatt fartsgrense.

Highways Speed ​​Checker

Sammensetningen av disse motorveiene fører noen ganger til ulykker fordi det oftest ikke er noen regel for å regulere fartsgrenser på disse motorveiene. For å løse dette problemet har vi implementert en krets som kalles en hastighetskontroll for motorveier. Dette settet er billig og brukes til å vurdere gjennomsnittlig og høy hastighet på kjøretøy som beveger seg på motorveiene eller veiene.

Ved å ta alle disse hensynene i bakhodet, har vi designet en motorveihastighetskontrollkrets for å oppdage utslettskjøring ved å bruke forskjellige elektroniske komponenter som timer, teller, logiske porter , mikrokontroller, syv segment display og alle andre komponenter. For å forstå denne kretsen bedre, beskriver de følgende avsnittene en prosjektrapport om hastighetskontroll for motorveier, som dekker tre typer hastighetskontrollprosjekter som kan styres ved hjelp av tre typer kontrollere.

1. En hastighetskontroll for å oppdage utslettskjøring på motorveier ved hjelp av en tidtaker

Hastighetskontroll for å oppdage utslettskjøring på motorveier ved hjelp av timer av Edgefxkits.com

I dag oppstår de fleste ulykkene i vårt daglige liv på grunn av utslettskjøring på motorveier som kan føre til tap av mange menneskeliv. Derfor, for å overvinne dette problemet, implementerer følgende prosjekt en hastighetskontroll for å oppdage utslettskjøring på motorveier ved hjelp av en tidtaker.

Hovedmålet med dette systemet er å utvikle en motorvei-hastighetskontrollanordning som oppdager utslettskjøring på motorveier og varsler, trafikkmyndigheter hvis fartskontrolløren finner et kjøretøy som bryter de angitte fartsgrensene på motorveiene.

Blokkdiagram over motorveihastighetskontroll ved hjelp av 555 Timer av (Edgefxkits.com)

Det foreslåtte systemet kontrollerer utslippskjøring ved å beregne hastigheten på et kjøretøy ved å bruke tiden det tar å reise mellom de to settpunktene som er plassert på veien i en viss avstand. Et settpunkt består av et par sensorer som består av en IR-sender og en IR-mottaker , som er plassert på hver side av veien. Fartsgrensen er satt av politiet som bruker systemet avhengig av trafikken på hvert sted.

Tiden det tar for kjøretøyet å reise fra det ene innstillingspunktet til det andre, beregnes av styrekretsen. Basert på tiden som har gått mellom de to sensorer , beregner styringskretsen hastigheten og viser resultatet på en sju segmentdisplay. Hvis et kjøretøy overskrider fartsgrensen mellom sender og mottaker, utstråler dette systemet en summende lyd som en alarm og varsler politiet.

2. En fartskontroll for å oppdage utslettskjøring på motorveier ved hjelp av en mikrokontroller

Hovedformålet med dette systemet er å utvikle en hastighetskontroll for motorveier ved hjelp av en mikrokontroller og å varsle trafikkmyndighetene i tilfelle fartsbrudd. Mange passasjerer og sjåfører, inkludert pendlere, har mistet livet på grunn av utslett og frekk kjøring på motorveier.

I gamle dager, for å oppdage utslettskjøring, brukte motorveipolitiet målretting mot kjøretøyer ved å bruke radarpistoler mot kjøretøyet og registrerte hastighetene. Hvis et kjøretøy ville overstige hastigheten, ville informasjonen automatisk nådd nærmeste politistasjon for å kontrollere kjøretøyets hastighet. På grunn av dette systemet vil mye tid bli bortkastet.

Blokkdiagram over motorveihastighetskontroll ved hjelp av mikrokontroller av (Edgefxkits.com)

Dette foreslåtte systemet består av en strømforsyningsblokk, mikrokontroller, IR-sensor , Reléer, summer, lampe og skjermer. Hele systemet får strøm fra strømforsyningsblokken, og mikrokontrolleren fungerer som hovedkomponenten i hele systemene. IR-sensorer er plassert på hver side av veien for å oppdage bilens fartsgrense. Mikrokontrolleren er programmert ved hjelp av innebygd C-programmering som beregner varigheten mellom to sensorer, tilsvarende gir hastigheten. Hvis fartsgrensen overstiger, blir reléet aktivert og lampen tennes mens den summende lyden indikerer politiet at kjøretøyet krysser fartsgrensene og viser informasjonen på LCD-skjerm .

Inntil nå har vi sett om hastighetskontroll for å oppdage utslettskjøring på motorveier ved hjelp av 555 timer og mikrokontroller. Ved å legge til en annen avansert trådløs teknologi kan vi få kretsen til å fungere eksternt for å oppnå et effektivt kontrollsystem for utslett.

3. Trådløs gjenkjenning av utslett

Det foreslåtte systemet består av disse komponentene: strømforsyning, 8051 mikrokontroller, hastighetssensorer, reléer, summer og lampe er en del av dette prosjektet, som vil sjekke utslettskjøring ved å beregne hastigheten på et kjøretøy ved å bruke tiden det tar å reise mellom de to sette punkter på en stasjonær avstand og som om mikrokontrolleren er programmert ved hjelp av Innebygd C-programmering språk på en slik måte at det overfører dataene over en frekvens på 2,4 GHz til det sentrale kontrollrommet. Reléene blir aktivert og summeren høres ut som en alarm for å endre politiet så vel som kontrollrommet trådløst og gi statusen til kjøretøyene (om kjøretøyet er innenfor grenser eller overskrider fartsgrensene), og viser deretter fartsgrensene til kjøretøyet på LCD-skjermen.

Blokkdiagram over trådløs utslagsdeteksjonssender Seksjon av (Edgefxkits.com)

De overførte fartsgrensedataene sendes til mottakerseksjonen ved hjelp av 2.4GHZ RF mottaker modul og sammenligner med fartsgrensene som er programmert i mikrokontrolleren ved bruk av innebygd C-programvare. Hvis fartsgrensen overskrider, sender den dataene til trafikkpolitiet så vel som til et kontrollrom. For å vite om fartsgrensestatusen til kjøretøyet, brukes en lampe til å indikere om kjøretøyet overskrider fartsgrensen og statusen vises på LCD-skjermen. I tillegg varsler den summende lyden som en alarm trafikkpolitiet som patruljerer på motorveien som indikerer kjøretøyets beliggenhet på motorveiene.

Blokkdiagram over mottakerseksjonen for trådløs utslippskjøring av (Edgefxkits.com)

Denne hastighetskontrollens konsept for å oppdage utslettskjøring på motorveier kan implementeres ytterligere ved å integrere et kamera med systemet for å fange bildet av bilens nummerplate og sende informasjonen til trafikkmyndighetene.

Dette handler om de forskjellige motorveihastighetskontrollkretsene som brukes til å oppdage utslettskjøring på motorveier. For å utvide støtten til ingeniørstudentene, har vi nevnt en prosjektrapport ‘Speed-Checker for Highways’, som dekker forskjellige typer teknologier. For ytterligere forslag eller hjelp angående dette emnet, kan du kontakte oss ved å kommentere i kommentarfeltet gitt nedenfor.