Følgende innlegg beskriver en enkel kretsidee som kan brukes til å generere gratis elektrisk energi for å belyse noen få sikkerhetsblinkende lysdioder på en sykkel.

Kretskonseptet

En sykkel som alle andre moderne kjøretøy trenger belysningssystem for bruk om natten eller sykling i mindre lys. Vanligvis er en sykkel designet med frontlyset og baklyset, som er rødt i fargen. Frontlyset er ofte utstyrt med en syklus ved hjelp av et dynamosystem.

En dynamo genererer vekselstrøm ved å forårsake friksjon i dekket.

Dette senker faktisk hastigheten, og syklisten må padle med mer kraft for å generere hastighet. En annen type belysning kan løpe gjennom batteri som vanligvis er en avtakbar enhet.

Men hva om en situasjon der det ikke er behov for dynamo, ikke avhengig av batteri for sykkellys?

Innføringen av et innovativt system kalt ‘Safety Flashing Light’ har løst formålet.

“enkel polet dobbeltkast skjematisk ”

Det hjelper ikke bare å utrydde konseptet med batteri eller dynamosystem, det gir faktisk kraftigere lys og lengre standby sammenlignet med andre typer.

Dette nye elektriske generasjonssystemet har allerede skapt en gnist i sykkelmarkedet for effektivitet og brukervennlighet.

Hvordan fungerer den gratis energisykkelgeneratoren med sikkerhetsblinkende lys?

Sikkerhetsblinklys er designet for å håndtere alle mulige situasjoner når du kjører sykkel. For eksempel, en syklus når du kjører i lavere hastighet, blinker to hvite front-lysdioder og tre røde bak-lysdioder for å få andre til å merke seg om den er til stede.

“DPDT vippebryter koblingsskjema ”

I standby-modus, når bakhjulsbruddet brukes, blir LED-lysene foran og bak aktivert. Lysene er veldig lyse, og det kan bli lagt merke til selv i dagslys.

Selv det er ikke behov for vedlikehold, noe som gjorde driften problemfri og enklere å betjene. Safety Flash Light fungerer også perfekt selv på en regnfull dag.

Dette lyssystemet bruker 8000-12000mcd-lysdioder for optimal ytelse.

Av: Dhrubajyot i Biswas