Det er to typer DC-motorer basert på konstruksjonen som selvopphisset, og separat opphisset. På samme måte klassifiseres selv eksiterte motorer i tre typer, nemlig DC-serie motor, DC shunt motor og DC sammensatt motor. Denne artikkelen diskuterer en oversikt over seriemotoren, og den viktigste funksjonen til denne motoren er å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi. Arbeidsprinsippet til denne motoren avhenger hovedsakelig av elektromagnetisk lov, som sier at når et magnetfelt dannes i området med strømførende leder og samarbeider med et utenforliggende felt, kan den roterende bevegelsen genereres. Når seriemotoren er startet, vil den gi maksimal hastighet samt dreiemoment sakte med høy hastighet.
Hva er DC Series Motor?
DC Series Motor ligner på alle andre motorer fordi hovedmotoren til denne motoren er å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi. Driften av denne motoren avhenger hovedsakelig av det elektromagnetiske prinsippet. Når magnetfeltet dannes omtrent, samarbeider en strømførende leder med et ytre magnetfelt, og deretter kan en roterende bevegelse genereres.
DC-serie motor
Komponenter som brukes i DC-serie motor
Komponentene til denne motoren inkluderer hovedsakelig rotoren ( ankeret ), kommutator, stator, aksel, feltviklinger og børster. Den faste komponenten i motoren er statoren, og den er bygget med to ellers flere elektromagnetpoledeler. Rotoren inkluderer ankeret og viklingene på kjernen knyttet til kommutatoren. Strømkilden kan kobles mot ankerviklinger gjennom en penseloppstilling alliert med kommutatoren.
Rotoren inkluderer en sentral aksel for rotering, og feltviklingen må kunne holde høy strøm på grunn av den større mengden strøm gjennom hele viklingen, jo større vil dreiemomentet produseres med motoren.
Derfor kan motorviklingen være produsert med massiv ledning. Denne ledningen tillater ikke et stort antall vendinger. Oppviklingen kan være produsert med solide kobberstenger fordi den hjelper til enkel så vel som effektiv varmespredning generert tilsvarende av en stor mengde strømstrøm under vikling.
DC Series Motor Circuit Diagram
I denne motoren er felt, så vel som statorviklinger, koblet i serie av hverandre. Følgelig er anker og feltstrøm ekvivalent.
Stor strømforsyning rett fra tilførselen mot feltviklingene. Den enorme strømmen kan bæres av feltviklinger fordi disse viklingene har få svinger så vel som veldig tykke. Generelt danner kobberstenger statorviklinger. Disse tykke kobberstengene avgir varme som genereres av den kraftige strømmen veldig effektivt. Merk at statorfeltviklingene S1-S2 er i serie med det roterende ankeret A1-A2.
DC Series Motor Circuit Diagram
I en serie motor leveres elektrisk kraft mellom den ene enden av seriefeltviklingene og den ene enden av ankeret. Når spenning påføres strømmer strøm fra strømforsyning terminaler gjennom serieviklingen og ankerviklingen. Det store ledere til stede i anker og feltviklinger gir den eneste motstanden mot strømmen av denne strømmen. Siden disse lederne er så store, er motstanden svært lav. Dette får motoren til å trekke mye strøm fra strømforsyningen. Når den store strømmen begynner å strømme gjennom feltet og ankerviklinger, når spolene metning som resulterer i produksjon av det sterkeste magnetfeltet som er mulig.
Styrken til disse magnetfeltene gir ankerakslene størst mulig dreiemoment. Det store dreiemomentet får ankeret til å begynne å spinne med maksimal kraft og ankeret begynner å rotere.
Hastighetskontroll av DC-serie motor
De hastighetskontroll av DC-motorer kan oppnås ved å bruke de to følgende metodene
- Flukskontrollmetode
- Kontrollmetode for ankermotstand.
Den hyppigst brukte metoden er armaturresistens-kontrollmetoden. Fordi i denne metoden kan strømmen generert av denne motoren endres. Forskjellen mellom strømning kan oppnås ved å bruke de tre metodene som feltomledere, armaturomløper og tappet feltkontroll.
Armatur-motstandskontroll
I ankermotstandskontrollmetoden kan en foranderlig motstand kobles direkte i serie gjennom forsyningen. Dette kan redusere spenningen som er tilgjengelig over ankeret og hastighetsfallet. Ved å endre den variable motstandsverdien kan en hvilken som helst hastighet under den vanlige hastigheten oppnås. Dette er den mest generelle metoden som brukes til å kontrollere motorhastigheten i DC-serien.
Hastighetsmomentegenskaper for DC-serie motor
Generelt, for denne motoren, er det 3-karakteristiske kurver som betraktes som viktige som Torque Vs. armaturstrøm, hastighet vs. armaturstrøm, og hastighet vs. dreiemoment. Disse tre karakteristikkene bestemmes ved å bruke følgende to relasjoner.
Ta ∝ ɸ.Ia
N ∝ Eb / ɸ
Ovennevnte to ligninger kan beregnes ved ligningene av emf så vel som dreiemoment. For denne motoren kan størrelsen på baksiden bli gitt med den likestrømgeneratoren e.m.f-ligning som Eb = Pɸ NZ / 60A. For en mekanisme er A, P og Z stabile, og dermed er N ∝ Eb / ɸ.
De DC-serie motor dreiemomentligning er,
Moment = Flux * Armaturstrøm
T = Hvis * Ia
Her Hvis = Ia, så blir ligningen
T = Ia ^ 2
Motormomentet i DC-serien (T) kan være proporsjonalt med Ia ^ 2 (kvadratet av ankerstrømmen). I lastetest på DC-serie motor, motoren skal aktiveres under belastning, for hvis motoren kan aktiveres uten belastning, vil den oppnå en ekstremt høy hastighet.
Fordeler med DC-serien
De fordelene med DC-serien motor Inkluder følgende.
- Stort startmoment
- Enkel montering og enkel design
- Beskyttelse er enkelt
- Kostnadseffektiv
Ulemper ved motor i DC-serien
Ulempene med DC-serie motor inkluderer følgende.
- Motorhastighetsreguleringen er ganske dårlig. Når lasthastigheten øker, vil maskinens hastighet reduseres
- Når hastigheten økes, vil dreiemomentet i DC-serien reduseres kraftig.
- Denne motoren trenger alltid lasten før du kjører motoren. Så disse motorene er ikke egnet for der motorens belastning er helt fjernet.
Dermed handler dette om DC-serie motor , og DC-seriens motorapplikasjoner inkluderer hovedsakelig at disse motorene kan produsere enorm rotasjonskraft og dreiemoment fra sin inaktive tilstand. Denne funksjonen vil gjøre seriemotoren egnet for mobilt elektrisk utstyr, små elektriske apparater, vinsjer, heiser osv. Disse motorene er ikke passende ettersom en stabil hastighet er nødvendig. Hovedårsaken er at disse motorene endres med ustabil belastning. Å endre seriens motorhastighet er heller ikke en enkel metode å implementere. Her er et spørsmål til deg, hva er hovedfunksjonen til DC-seriens motor?
