Kompakt 3-fase IGBT-driver IC STGIPN3H60 - datablad, pinout

I dette innlegget diskuterer vi databladet og pinout-spesifikasjonen til IC STGIPN3H60 fra ST mikroelektronikk , som kanskje er den slankeste og smarteste 3-fasede IGBT-driver-ICen med innebygde IGBT-er, vurdert til å fungere med 600V DC-buss og opptil 3 ampere strøm, det tilsvarer nesten 1800 VA håndteringskraft.

3-fase IGBT Driver IC med avanserte funksjoner

På dette nettstedet så langt har vi for det meste diskutert og innlemmet IRS2330 (eller 6EDL04I06NT) for å implementere en gitt 3-fase driverapplikasjon, for eksempel en 3-faset inverter eller en BLDC-motorstyring, og antok at dette var det enkleste alternativet ved bruk av vanlige diskrete komponenter.

Men med fremveksten av denne nye, mer kompakte, slanke og smarte 3-fasedriveren IC STGIPN3H60, ser de tidligere kolleger ut til å være ganske utdaterte, og det er ingen overraskelse at denne nye IC har navnet SLLIMM, noe som betyr liten, lavt tap, intelligent støpt
modul.

Dette er spesielt fordi den nye IC STGIPN3H60 inneholder innebygd IGBT-er slik at applikasjonsdesignene blir ekstremt kompakte og problemfrie mens de konfigurerte parametrene konfigureres.

La oss ikke kaste bort mer tid og raskt lære oss hovedfunksjonene og spesifikasjonene til denne smarte 3-fase driver IC.

Viktigste tekniske funksjoner

1) Enheten er en 3-faset IGBT-fullbrygget driver med en kapasitet på 600V, 3 Amp
2) Leveres med innebygd fullbro 3-faset IGBT-krets, sammen med frihjul beskyttelsesdioder
3) Har en lav elektromagnetisk forstyrrelse som fungerer
4) Leveres med låsing under spenning og en smart avstengningsfunksjon
5) Tilbyr en komparator for å muliggjøre beskyttelse mot overstrøm og overbelastning.
6) Inkluderer en valgfri opamp innebygd for å muliggjøre et avansert beskyttelsessystem, hvis det kreves.
5) Har en innebygd bootstrapping-diode.

Vi kan finne noen flere fremragende funksjoner i enheten, men vi vil bare diskutere de ovennevnte hovedfunksjonene gjennom pinout-funksjonene, for enkelhets skyld.

Bruksområder:

Den foreslåtte IC kan brukes til å lage ekstremt effektive og kompakte enheter som nevnt nedenfor:

3-fase faseomformere
3-faset BLDC motorstyring
tunge løftende quadcopters
supereffektive takvifter
E-rickshaw og sykler
innen robotikk osv

Pinout beskrivelse

Figuren over viser pinout-diagrammet til IC STGIPN3H60, som er en 26-pin DIL IC, og vi begynner forklaringen om pinoutfunksjon fra venstre side av IC.

Fest nr. 1 : Det er bakkenålen til IC og må kobles til bakken.

Pin # 2, 15 : Dette er SD-OD-pinnene, hvorav alle kan brukes til å slå av enheten gjennom en ekstern sensorkrets for å beskytte systemet mot en mulig katastrofal situasjon. Et 'lavt' signal på denne pinout vil utføre stengingen.

Pin # 3, 9, 13 : Dette er inngangsuttakene for Vcc-forsyningsspenning, for de 3 interne drivermodulene og må kortsluttes sammen og kobles til en vanlig + 15V DC-inngang.

Pin # 4, 10, 14 : Dette er HIN-inngangene eller de høye logiske signalinngangene, som er komplementære til LIN-inngangene eller signalene på lav side. Disse pinouts må mates med en 3-fase veksling 120 grader fra hverandre logiske signaler fra en ekstern kilde eller en MCU, for å starte motorens rotasjon.

Pin # 5, 11, 16 : Dette er LIN-inngangene eller de logiske signalinngangene på den lave siden, som er komplementære til de ovenfor forklarte HIN-inngangene og skal mates med vekslende 3-fasede lavspenningsutløsende signaler for å starte motorens rotasjon.

HIN- og LIN-inngangssignalene må være motfase mot hverandre, noe som betyr at når HIN er høy, må den tilsvarende LIN være lav og omvendt.

Pin # 6, 7, 8 : Dette er henholdsvis ikke-inverterende, utgående og inverterende pinouts på en intern reserve-opamp som kan konfigureres på riktig måte for å utføre en nødvendig avansert beskyttelseskrets i tilfelle systemet krever det, ellers kan disse pinouts være ubrukte, men pass på at du ikke for å holde disse opamp-inngangene åpne og flytende, snarere avslutte disse OP +, OP-pinouts gjennom en passende konfigurasjon, for å forhindre ustabilitet over disse pinouts.

Pin # 12 : Det er Cin eller komparatorstift av et internt komparatortrinn, som letter behandling av en sensed overstrøm eller overbelastning signal generert av en eksternt konfigurert shunt-sensing-motstand.

La oss nå gå til høyre side av IC og se hvordan de angitte pinouts er utpekt til å fungere, og hvordan disse må konfigureres i en gitt driverapplikasjonskrets.

Pin # 19, 22, 25 : Dette er utgangsuttakene til IC-en, og må kobles rett med de spesifiserte 3-fasetrådene til en BLDC-motor, uansett om motoren har sensorer eller ikke. En motor med sensorkabler kan også brukes med denne IC.

I tilfelle motoren inkorporerer hall sensorer , kunne sensorkablene konfigureres med HIN / LIN pinouts, gjennom passende inverterende porter, fordi de tilsvarende HIN / LIN-inngangene må brukes med antifase- eller motsatte signaler for riktig drift av motoren, og det er derfor signalene fra hver sensorer i motorhallen må gis i +/- ved hjelp av IKKE porter for å mate de respektive HIN / LIN komplementære inngangene til IC.

Pin # 20, 23, 26 : Disse pinouts er de negative tilførselsinngangene for de tilsvarende 3-fasede motorutgangene, og alle disse pinouts må kobles sammen og kobles til felles jord (motorbuss spenningsjord og IC pin 1 jord)

Pin # 17, 21, 24 : Dette er Vboot pinouts og kreves å være koblet til en høyspenningskondensator, også referert til som bootstrap kondensator. De 3 kondensatorene må være konfigurert på tvers av disse pinoutene og pin nr. 19, 22, 25 eller med de tilsvarende utgangene fra IC. Generelt kan en hvilken som helst 1uF / 1KV kondensator brukes til disse hettene.

Pin # 18 : Denne pinout er bussens positive forsyningsstift, og må festes med motorens positive forsyningsinngang, som kan være alt mellom + 12V til + 600V.

Ovennevnte detaljer forklarer omfattende arbeidet, funksjonene og pinout-spesifikasjonen til den kompakte, slanke 3-fasede IGBT fullbro-driveren IC STGIPN3H60 fra ST mikroelektronikk .

Hvis du har noen spesielle spørsmål eller tvil angående den praktiske implementeringen av denne enheten, ikke nøl med å legge dem frem i kommentarfeltet nedenfor.

I noen få av mine kommende artikler kan jeg i tillegg forklare hvordan denne spesielle 3-fase IGBT fullbro-driver IC kan brukes til å kjøre BLDC-motorer med høy effekt, omformere og andre dingser som droner med høy kapasitet.